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Électricien à Villeurbanne :
borne de recharge triphasée

Repère de prix : 1 500 à 4 000 €. Sur place : 256 électriciens.

· prix vérifiés en octobre 2026

Demande gratuiteJusqu’à 3 propositions

Jusqu’à 3 devis : borne de recharge triphasée à Villeurbanne

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Borne de recharge triphasée à Villeurbanne : ce qu’il faut savoir

Un projet de borne de recharge triphasée à Villeurbanne ? Cette page réunit prix, entreprises et demande de devis. Côté entreprises, l’Insee recense 256 électriciens à Villeurbanne : demandez à chacun s’il réalise la pose d'une borne triphasée de 11 ou 22 kW. 1 500 à 4 000 € : c’est la fourchette indicative, fourniture et pose comprises, hors aides. Quelques questions suffisent pour obtenir jusqu’à 3 devis de professionnels proches.

TravauxBorne 11 / 22 kW
Fourchette indicative1 500 à 4 000 €
Code postal69100
Électriciens installés256

Quelle borne pour votre voiture, et combien de temps pour la charger à Villeurbanne ?

Réglez la batterie, vos kilomètres et votre compteur ; l’outil donne le temps de charge, la borne adaptée et une fourchette de prix 2026, à titre indicatif.

kWh
Branchement électrique
Votre situation
Puissance de la borne
Batterie vide à pleine≈ 6 h
Vos trajets du jour≈ 40 min
Récupéré en une nuit (10 h)≈ 340 km
Prix posé indicatif1 500 à 2 800 €
Notre conseil Les deux conviennent : la prise renforcée suffit à vos kilomètres, la wallbox 7,4 kW ajoute le câble attaché et la charge rapide.

Pas de prime Advenir en maison. TVA à 5,5 % si la borne est posée par un installateur qualifié IRVE (qualification à vérifier avec chacun).

  • 11 kW = 16 A sur chaque phase ; sans abonnement adapté, la borne est limitée.
  • Cette borne dépasse 3,7 kW : seul un installateur qualifié IRVE peut la poser. Vérifiez l’attestation de chacun.
Comparer jusqu’à 3 devis pour ce projet

Temps calculés avec 10 % de pertes et 17,5 kWh aux 100 km ; prix 2026 pose comprise, hors aides. Seul un devis après visite fait foi.

Quel budget pour la pose d'une borne triphasée de 11 ou 22 kW à Villeurbanne ?

PrestationTarif indicatif
Borne 11 kW posée, compteur déjà triphasé1 500 à 2 800 €
Borne 22 kW posée, compteur déjà triphasé2 000 à 4 000 €
Passage du branchement en triphasésur devis du gestionnaire de réseau

Prix indicatifs 2026, pose comprise et aides non déduites : seul un devis établi après visite fait foi.

Les électriciens à Villeurbanne

Détails

Desaintjean Electricite

4 rue Louis Braille, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 19913 à 5 salariés
Détails

Bettin Installations Electriques

8 impasse des Glycines, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 20046 à 9 salariés
Détails

Bleu Electric

45 rue du Marais, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 20056 à 9 salariés
Détails

Artemis Concept

35 rue Jules Guesde, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 202020 à 49 salariés
Détails

Artisan Rhodanien Des Energies Vertes (Arev)

4 rue Leon Fabre, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 2023
Détails

Premium Solar

15 rue Edouard Aynard, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 20246 à 9 salariés
Détails

Archivolta

45 allee du Mens, 69100 Villeurbanne

RGEDepuis 20241 ou 2 salariés
Détails

Stratel Aes

2 rue Frederic Fays, 69100 Villeurbanne

Depuis 1990

Les 256 électriciens à Villeurbanne

Établissements issus du registre officiel des entreprises (Insee). Spécialité exacte et secteur d’intervention : à vérifier avec chacun. La demande de devis est transmise à ViteUnDevis et à ses partenaires.

Villeurbanne : la recharge des voitures électriques en chiffres

En bref, ce que les statistiques publiques révèlent de Villeurbanne pour un projet de borne, des voitures immatriculées aux immeubles équipés de parkings. C'est la période des assemblées générales : un équipement collectif du parking peut y être voté.

À savoir

Villeurbanne : la recharge à domicile devient la solution principale

6,5 points de recharge publics pour 10 000 habitants à Villeurbanne, très en deçà de la commune type du département (13,4) : le réseau ouvert à tous reste mince au regard de la population. Si vous avez une place de stationnement, une borne privée vous rend indépendant des bornes publiques.

Conseil : Faites équiper votre place avant d'acheter la voiture : comptez trois à quatre mois en copropriété, le temps du droit à la prise.

À savoir

Bornes publiques très demandées à Villeurbanne

Une borne publique pour 49,5 voitures rechargeables : le réseau ouvert à tous ne suffirait pas si chacun y rechargeait. Copropriétaire ou locataire, vous pouvez équiper votre place grâce au droit à la prise.

Conseil : Anticipez : en copropriété, prévoyez trois à quatre mois entre la lettre au syndic et la mise en service.

Bon à savoir

35 jours de gel par an : l'autonomie baisse en hiver

35 jours de gel par an à Villeurbanne (année type) : une borne posée dehors doit être prévue pour le froid et l'humidité. Câble attaché sur un support, écran à l'abri : de petits détails qui prolongent la durée de vie de l'installation.

Bon à savoir

Villeurbanne : 807 voitures rechargeables de plus depuis fin septembre 2025

D'après le fichier des cartes grises (fin août 2026), 5 252 voitures électriques ou hybrides rechargeables sont immatriculées à Villeurbanne, soit 807 de plus qu'à fin septembre 2025. Chacune a besoin d'une prise ou d'une borne : les demandes de bornes privées suivent la même courbe.

Sources : Base nationale consolidée 2026, Agence ORE 2026, IGN Géoplateforme 2014-2023. Chiffres publics donnés à titre indicatif : un professionnel les confirmera sur place.
  • Base nationale consolidée des IRVE, données statiques (Point d'accès national transport.data.gouv.fr, consolidation validée et dédoublonnée) — octobre 2026 — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — réutilisation libre, y compris commerciale,…
  • Agence ORE (AAA Data), voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge — fin août 2026 — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — réutilisation libre, y compris commerciale,…
  • IGN Géoplateforme (altimétrie RGE ALTI) au point mairie de geo.api.gouv.fr ; JRC PVGIS 5.3 (séries horaires 2014-2023 SARAH3 + ERA5, année type pour le relief ERA5) ; zones réglementaires : arrêtés RT2012/RE2020, NF EN 1991-1-3/NA et 1-4/NA (via CSTB e-Cahiers 3655 et 3656) — PVGIS 5.3 (ERA5/SARAH3 2014-2023) — IGN RGE ALTI : Licence Ouverte Etalab 2.0 ; PVGIS : réutilisation commerciale ou non auto…

Questions et réponses

Faut-il prendre 22 kW plutôt que 11 kW ?

Rarement : la voiture passe la nuit branchée, et 11 kW récupèrent déjà 30 kWh en moins de trois heures. La borne de 22 kW coûte plus cher, demande un abonnement élevé et ne sert qu'aux voitures dont le chargeur embarqué l'accepte. Elle a plus de sens pour un usage partagé ou professionnel.

Installer une borne de recharge à Villeurbanne : quelles particularités locales ?

Deux constats ressortent des données publiques de Villeurbanne. 6,5 points de recharge publics pour 10 000 habitants à Villeurbanne, très en deçà de la commune type du département (13,4) : le réseau ouvert à tous reste mince au regard de la population. Si vous avez une place de stationnement, une borne privée vous rend indépendant des bornes publiques. Une borne publique pour 49,5 voitures rechargeables : le réseau ouvert à tous ne suffirait pas si chacun y rechargeait. Copropriétaire ou locataire, vous pouvez équiper votre place grâce au droit à la prise.

Faut-il un compteur triphasé pour une borne de 11 kW ?

Sans triphasé, une borne se limite à 7,4 kW : le compteur triphasé est indispensable pour 11 ou 22 kW. Le passage au triphasé passe par une demande au gestionnaire du réseau, un devis de travaux et une adaptation du tableau.

Qui peut intervenir à Villeurbanne ?

L’annuaire compte 256 électriciens à Villeurbanne. Leur spécialité est à confirmer avec chacun avant de demander un devis.

Comment demander un devis à Villeurbanne ?

Le formulaire en haut de page suffit, sans quitter le site : ViteUnDevis reçoit votre demande et la transmet à ses professionnels partenaires du secteur. C’est gratuit, sans engagement, et vous recevez jusqu’à 3 devis selon les disponibilités.

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